vova_modelist (
vova_modelist) wrote2020-10-06 01:40 pm
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Entry tags:
Российский флот между войнами
Очередные фотоальбомы человека близкого к Николаю II, на этот раз их сделал англичанин по имени Herbert Galloway Stewart. Он был тьютором принца Андрея Александровича Романова, сына великого князя Александра Михайловича и великой княгини Ксении Александровны с 1908-го года до начала ПМВ. Он так-же был заядлым фотографом и похоже любителем кораблей, так как в 22-х альбомах которые он сделал за это время есть много фотографий кораблей российского флота.
Далеко не все корабли подписаны, так что давайте определять кто-где.
Фото из коллекции The Science Group Museum. Кликабельно.
1. Эсминцы в Риге, июль 1910-го

Балтика
2. Слава в Кронштадте, июль/август 1908-го

3. Слава в Кронштадте, июль/август 1908-го

4. Цесаревич и эсминец в Кронштадте, июль/август 1908-го

5. Сторожевой корабль в Петергофе, июль/август 1908-го. А кто это такой может быть?

6. Кронштадт, крейсер Богатырь, июль/август 1908-го

7. Кронштадт, июль/август 1908-го

8. Сторожевой корабль в Петергофе, август 1909-го. Эсминец типа Украина.

9. Крейсер Аврора, август 1909-го

10. Эсминец выходит из порта, август 1909-го

11. Яхта Полярная Звезда, август 1909-го

12. Яхта Полярная Звезда, август 1909-го. На заднем плане Двина?

13. Яхта Зарница, июль 1910-го

14. Яхта Зарница, июль 1910-го

15. Яхта Зарница, июль 1910-го

16. Эсминец в Боммарсунде, июль 1910-го

17. Эсминец в Боммарсунде, июль 1910-го

18. Яхта Зарница, июль 1910-го

19. Храбрый в Гельсингфорсе, июль 1910-го

20. Гельсингфорс, июль 1910-го

Черное Море
21. Севастополь, сентябрь 1909-го - июнь 1910-го, крейсер типа Кагул.

22. Ялта, сентябрь 1909-го - июнь 1910-го. Канонерка типа Донец

23. Канонерка типа Донец, Ялта, сентябрь 1909-го - июнь 1910-го.

24. Миноносец в Ялте, сентябрь 1909-го - июнь 1910-го.

25. Корабли черноморского флота, сентябрь 1909-го - июнь 1910-го.

26. Крейсер Алмаз в Ялте, август 1911-го

27. Крейсер Алмаз в Севастополе, ноябрь 1913-го - июнь 1914-го

28. Севастополь, ноябрь 1913-го - июнь 1914-го. На заднем плане Георгий Победоносец?

29. Севастополь, ноябрь 1913-го - июнь 1914-го

30. Штандарт в Ялте, ноябрь 1913-го - июнь 1914-го. На переднем плане эсминец типа Счастливый.

31. Пантелеймон, ноябрь 1913-го - июнь 1914-го

32. Три Святителя, ноябрь 1913-го - июнь 1914-го

33. Крейсер Алмаз в Одессе, июнь 1914-го

34. Крейсер Алмаз в Одессе, июнь 1914-го

Корабли других флотов
35. Лайнер France в Le Havre, 1910-й год

36. Лайнер France в Le Havre, 1910-й год

37. Турецкий флот в Дарданеллах с борта крейсера Алмаз, август 1911-го года

38. Английской броненосец типа Majestic в Тайне, декабрь 1914-го

Далеко не все корабли подписаны, так что давайте определять кто-где.
Фото из коллекции The Science Group Museum. Кликабельно.
1. Эсминцы в Риге, июль 1910-го

Балтика
2. Слава в Кронштадте, июль/август 1908-го

3. Слава в Кронштадте, июль/август 1908-го

4. Цесаревич и эсминец в Кронштадте, июль/август 1908-го

5. Сторожевой корабль в Петергофе, июль/август 1908-го. А кто это такой может быть?

6. Кронштадт, крейсер Богатырь, июль/август 1908-го

7. Кронштадт, июль/август 1908-го

8. Сторожевой корабль в Петергофе, август 1909-го. Эсминец типа Украина.

9. Крейсер Аврора, август 1909-го

10. Эсминец выходит из порта, август 1909-го

11. Яхта Полярная Звезда, август 1909-го

12. Яхта Полярная Звезда, август 1909-го. На заднем плане Двина?

13. Яхта Зарница, июль 1910-го

14. Яхта Зарница, июль 1910-го

15. Яхта Зарница, июль 1910-го

16. Эсминец в Боммарсунде, июль 1910-го

17. Эсминец в Боммарсунде, июль 1910-го

18. Яхта Зарница, июль 1910-го

19. Храбрый в Гельсингфорсе, июль 1910-го

20. Гельсингфорс, июль 1910-го

Черное Море
21. Севастополь, сентябрь 1909-го - июнь 1910-го, крейсер типа Кагул.

22. Ялта, сентябрь 1909-го - июнь 1910-го. Канонерка типа Донец

23. Канонерка типа Донец, Ялта, сентябрь 1909-го - июнь 1910-го.

24. Миноносец в Ялте, сентябрь 1909-го - июнь 1910-го.

25. Корабли черноморского флота, сентябрь 1909-го - июнь 1910-го.

26. Крейсер Алмаз в Ялте, август 1911-го

27. Крейсер Алмаз в Севастополе, ноябрь 1913-го - июнь 1914-го

28. Севастополь, ноябрь 1913-го - июнь 1914-го. На заднем плане Георгий Победоносец?

29. Севастополь, ноябрь 1913-го - июнь 1914-го

30. Штандарт в Ялте, ноябрь 1913-го - июнь 1914-го. На переднем плане эсминец типа Счастливый.

31. Пантелеймон, ноябрь 1913-го - июнь 1914-го

32. Три Святителя, ноябрь 1913-го - июнь 1914-го

33. Крейсер Алмаз в Одессе, июнь 1914-го

34. Крейсер Алмаз в Одессе, июнь 1914-го

Корабли других флотов
35. Лайнер France в Le Havre, 1910-й год

36. Лайнер France в Le Havre, 1910-й год

37. Турецкий флот в Дарданеллах с борта крейсера Алмаз, август 1911-го года

38. Английской броненосец типа Majestic в Тайне, декабрь 1914-го

no subject
Может быть это одна из старых императорских или иных яхт времён послеКрымской войны.
Вроде была такая . колёсная.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(Anonymous) 2020-10-07 04:58 pm (UTC)(link)Это створятся 2 ЭМ класса "Лейтенант Шестаков".
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
Вот что про него писал В.В.Яровой в справочнике по Балтфлоту:
Осенью 1855 г. заказан как пароход. 20.07.1860 доставлен в разобранном виде с завода в СПб. 20.08.1860 присвоено наименование. 28.09.1865 приведен на буксире в Кронштадт для окончания работ. По завершении постройки вошел в состав БФ. Назначался в состав судов Кронштадтского порта для различных надобностей, а с 1872 г. – Броненосной ПЭ.
В период русско-турецкой войны 27.05.1877 начал очередную кампанию в Кронштадте под командованием капитан-лейтенанта Житкова 3-го в числе судов Кронштадтского порта для отдельного плавания. Ходил в Гельсингфорс (Хельсинки), Выборг и Биоркезунд для доставки туда различных грузов. 22.09.1877 окончил кампанию там же. Всего за время войны находился в плавании под парами 47 дней, израсходовав 336 т угля.
В 1878 г. назначался в состав Отряда судов Северного фарватера Эскадры морской и береговой обороны Кронштадта (с 28.08.1878 – Отряда миноносок), с 1880 г. – Минного отряда, в 1882 г. – Отряда судов МУ, с 1883 г. – Балтийской гидрографической экспедиции, с 1887 г. – ПЭ, а с 1896 г. – Отдельной съемки Балтийского моря. 1.02.1892 отнесен к портовым судам. Во время русско-японской войны продолжал вести гидрографические работы в Балтийском море. С 1906 г. назначался в состав Охраны Петергофского рейда в числе судов Петербургского порта. После начала Первой мировой войны продолжал нести охранную службу на Петергофском рейде. 10.07.1915 включен в состав Кронштадтской рейдовой партии траления как тральщик, а 16.03.1916 – Охраны водного района Кронштадтской крепости как транспорт. 25.06.1917 переклассифицирован в посыльное судно с переименованием в «Ветеран». 25.10.1917 вошел в состав Красного БФ. С 1918 г. входил в состав плавсредств Петроградского военного порта. 31.07.1918 передан Строительству Морской ГЭС и затем использовался как блокшив.
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
(no subject)