vova_modelist

Отличная картина из коллекции The Royal Collection Trust - английский флот в Гранд Харборе Мальты в 1889-м году. Слева на право нарисованы таран HMS Polyphemus, башенный броненосец HMS Thunderer, барбетный броненосец HMS Benbow, казематный броненосец HMS Alexandra, башенный броненосец с эшелонным расположением башен HMS Edinburgh, фрегат HMS Dolphin, авизо HMS Surprise и башенный броненосец HMS Dreadnought. Так на одной картине поучились запечатлены все четыре вида броненосцев которые строились в мире в 1870-е/1880-е году - казематные, башенные, башенные с эшелонным расположением башен и барбетные (ну и отдельным пунктом идет таран в углу :)). Заодно хорошо видно почему казематные так долго оставались в моде - высота корпуса у Алексанры указывает на значительно лучшую мореходность чем у ее башенных собратов. Ну и почему барбетные броненосцы в конце концов победили - длинные пушки, высоко поднятые над водой, с хорошим углом обстрела заведомо лучше чем то что стоит на других видах кораблей.

С другой стороны - различным первосортным флотам мира очень повезло что в это время не было больших конфликтов, ибо управлять в бою эскадрой состоящей из настолько разнокалиберных кораблей с той системой связи которая была в те годы было бы очень не просто (если не сказать большего :))...

Из The Royal Collection Trust.


Хорошо кликабельно.

UPD: Нашлись еще две картины оттуда-же, к сожалению размером по меньше (по наводке Бориса Батыршина из фейсбука). Все три картины были нарисованы одним художником - Gianni, Giancinto - примерно в одно и то же время - 1888-89-й годы.
( +2 )

Летом 1898-го года (с 8-го июня до 26-го августа) капитан Duke of York (будущий король Англии George V) командовал бронепалубным крейсером HMS Crescent. Так как он был августейшей особой то это недолгое командование оставило после себя очень интересный альбом с фотографиями жизни на борту крейсера. Много интересных мелочей которые обычно не попадают в кадр.

Из The Royal Collection Trust. Хорошо кликабельно.

1. HMS Crescent на скорости 18 узлов

( +39 )

Прекрасное фото деревянного линкора HMS Hannibal в сухом доке. Фото было сделано в декабре 1853-го года когда корабль находился на достройке и готовился к походу в Черное море во время Крымской войны. Сам линкор был заказан как 90-то пушечный линкор второго класса в 1840-м году, но потом был отменен и перезаказан как винтовой. Когда он был заложен я не нашел, но его сдали флоту 31 января 1854-го года. Линкор участвовал в Крымской войне, потом в 1860-м году перевозил солдат Гарибальди в Сицилию. В 1874, как окончательно устаревший, был превращен в блокшив (хотя в списке блокшивов я его не нашел). Разобрали его только в 1904-м году.

Редко находятся такие качественные фото кораблей той эпохи. На нем можно рассмотреть многие детали - например через открытые казематы хорошо видны толстенные деревянные борта. Так же видно обилие такелажа - ни разу не видел модели которая могла бы воспроизвести весь такелаж которые несли корабли тех времен. На всех моделях он выглядит упрошенным, а уж в 700-м масштабе я вообще бы побоялся взяться за что то такое :). Так-же на фото присутствуют "приведения" людей, так как выдержка был супер длинной.

Но вообще конечно впечатляет как последние 50-60 лет деревянного кораблестроения практически были периодом застоя, ибо единственная внешняя разница между Нельсоновским HMS Victory и HMS Hannibal это небольшая труба за передней мачтой. Немного напоминает современное кораблестроение - последние 30+ лет, сильной разницы в кораблях нет, но зато различные технологии типа лазеров, рэил-ганов и гиперзвуковых ракет могут очень сильно изменить облик кораблей в течении следующих 20-30 лет, как броня и нарезная артиллерия изменили облик судостроения вскоре после этого снимка.

Из The Royal Collection Trust.


Хорошо кликабельно