vova_modelist: (Default)
vova_modelist ([personal profile] vova_modelist) wrote2019-01-04 05:20 pm

Марат в Гдыне

В дополнение к фото которые в прошлом году вешал ув. [livejournal.com profile] iksanov, вот отличное фото линкора Марат, сделанное в Гдыне, во время визита в сентябре 1934-го года. Тут он виден в своей послемодернизационной красе и до того как его силуэт начали портить различные экстра зенитки. Так-же хорошо видно что линкор покрашен и надраен так, что аж сверкает, ибо на заграничных товарищей надо было произвести хорошее впечатление. Под кормой хорошо виден разъездной катер.

Собственно несколько вопросов по фото - на второй платформе на задней надстройке видна какая-то штука под брезентом подозрительно похожая на зенитку, что это может быть? Так-же интересно что это за лайнер стоит перед носом Марата - что-то советское или какой-то польский?

Вообще жаль что советские линкоры редко заходили в заграничные порты, а то было-бы значительно больше хороших фото их :).

Из коллекции Narodowe Archiwum Cyfrowe.


Сильно кликабельно

[identity profile] kostyuhin.livejournal.com 2019-01-05 07:53 am (UTC)(link)
Это относится к исходной теме - боевой биографии линкоров на Балтике?

Факт тот, что у немцев она там была, и вполне достойная. В отличие от "Севастополей".

[identity profile] amyatishkin.livejournal.com 2019-01-05 08:38 am (UTC)(link)
Потому что не успели настроить нужное количество линкоров.
Если бы построили планируемые 28 шт. - можно было бы разговаривать об успехах.

[identity profile] kostyuhin.livejournal.com 2019-01-05 10:19 am (UTC)(link)
Ну вот к Цусиме, например, успели :)

[identity profile] amyatishkin.livejournal.com 2019-01-05 10:28 am (UTC)(link)
РИФ к Цусиме не успел. Совсем.

[identity profile] kostyuhin.livejournal.com 2019-01-05 10:30 am (UTC)(link)
Линейных единиц, включая новейшие, только-только со стапеля, там хватало.

А так да, если пинать балду, рассчитывая, что противник будет готов в лучшем случае года через два - никогда не успеешь :)