vova_modelist: (Default)
vova_modelist ([personal profile] vova_modelist) wrote2014-04-07 10:50 am

Эвакуация

Голландский крейсер HNLMS Sumatra входит в гавань Галифакса с Голландской королевской семьей на борту, 11 Июня 1940го года. Королевская семья прибыла в Канаду из Англии по приглашению Канадских властей так как на тот момент было непонятно сможет ли Англия сама продержаться. На фото видны интересные детали корабля - например огромная подкова на крыле мостика и два "range clocks" (а зачем два?) на верхушке мачты.

Фото из архивов Nova Scotia


Сильно кликабельно

[identity profile] aleks18771.livejournal.com 2014-04-07 06:27 pm (UTC)(link)
Подкова это скорее всего спасательный круг или плотик.

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2014-04-07 06:29 pm (UTC)(link)
Согласен, просто первый раз вижу спасательный круг в виде подковы.

[identity profile] aleks18771.livejournal.com 2014-04-07 06:47 pm (UTC)(link)
Есть книга "Голанские крейсера" там частенько мелькает фотографии. Но я склоняюсь что это спасательный плот.
А на самом деле не так уж редко можно такой круг встретить у нас на буксире был такой у него даже есть отдельное название.

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2014-04-07 06:50 pm (UTC)(link)
>А на самом деле не так уж редко можно такой круг встретить у нас на буксире был такой у него даже есть отдельное название.
Ну вот - век-живи, век учись :).

[identity profile] aleks18771.livejournal.com 2014-04-07 07:00 pm (UTC)(link)
Говорят что гораздо удобнее не надо подныривать чтобы надеть, но мне не довелось испытать.

http://www.water-mir.spb.ru/akses/gilet/opit.shtml

Странно что у вас таких не было.

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2014-04-07 07:03 pm (UTC)(link)
Да, у нас были обычные круглые. Про то что удобнее согласен. Странно что такие чаще не использовали.

[identity profile] aleks18771.livejournal.com 2014-04-07 07:18 pm (UTC)(link)
На инструктаже объясняли что круг это еще групповое средство спасения. И надо держатся за фал вокруг круга или за борт а не пытаться натянуть на себя.
Скорее всего просто устарел, спасательный жилет все таки понадежнее и поудобнее.

Тренировки по спасению часто проводили? У нас по плану в начале навигации.

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2014-04-07 07:56 pm (UTC)(link)
У нас они были один-два раза за шестимесячный поход - в начале и середине. Представляло из себя собрание всего экипажа (кроме тех кто на вахте) на полетной палубе и организации всех по плотикам.

[identity profile] aleks18771.livejournal.com 2014-04-07 08:01 pm (UTC)(link)
У нас примерно тоже самый промежуток.
Нелегко вам было . У нас борта были низкие можно было легко прыгать за борт.
У вас примерно с четырех этажный дом, без подготовки не сиганеш.

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2014-04-07 08:59 pm (UTC)(link)
Даже выше, по моему был это эквивалент 6го этажа. Хотя если надо покидать корабль то скорее всего палуба будет ближе к воде :). Плюс кроме полетной палубы были и другие выходы с корабля где-то на высоте 2-3 этажа :).

[identity profile] aleks18771.livejournal.com 2014-04-07 09:07 pm (UTC)(link)
И что говорили как сходить в воду при этом.

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2014-04-07 09:56 pm (UTC)(link)
Говорили прыгать солдатиком, сняв предварительно ботинки если есть время. Именно нам в этим было проще так как мы работали на палубe в спасжилетах, так что если-бы надо было прыгать нам лодки были не так критичны (первое время :)).

Вот содержимое одного из спасательных контейнеров которые видны на всех американских кораблях

[identity profile] aleks18771.livejournal.com 2014-04-07 10:04 pm (UTC)(link)
Сбрасывать ботинки если есть спатжелет глупо. Они и удар о воду смягчат да и в холодной воде не так быстро наступит обморожение

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2014-04-07 10:06 pm (UTC)(link)
Ну про ботинки это для всех, без учета спасжилета.

[identity profile] fvl1-01.livejournal.com 2014-04-07 07:43 pm (UTC)(link)
именно это БОЛЬШОЙ спасательный круг. Средство группового спасения. Особенно популярны были в тропических водах.

В русском императорском флоте такие были массой около 50 килограмм и выдерживали до 7 человек штатно и до 20 как уцепиться .

При гибели броненосца "Адмирал Ушаков" в Цусиму была трагедия когда один из японских снарядов попал в точно в центр круга на котором спасалось несколько моряков. (Японцы продолжали некоторое время расстреливать уже тонущий корабль).

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2014-04-07 07:57 pm (UTC)(link)
Спасибо.

[identity profile] fvl1-01.livejournal.com 2014-04-07 07:44 pm (UTC)(link)
два "range clocks" (а зачем два?) на верхушке мачты.

там два разных устройства - "Суматра" флагман - там указатель дистанции и указатель курса. Как управлять отрядом кораблей если нет УКВ раций и не хочется светить сигналами :-)

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2014-04-07 07:56 pm (UTC)(link)
Спасибо. Логично.

[identity profile] fvl1-01.livejournal.com 2014-04-07 08:03 pm (UTC)(link)
Обратите внимание на пулеметную площадку на трубе.

Собственно решение от американцев, ЕМНИП на Суматре даже как раз Браунинги - но задрать их практически на самую верхушку в дым!!!

Зенитчики там явно были суровые и копченые...

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2014-04-07 09:01 pm (UTC)(link)
Да, пулеметную площадку рассматривал долго :). Там наверное зимой было хорошо служить - тепло :).

[identity profile] fvl1-01.livejournal.com 2014-04-07 09:05 pm (UTC)(link)
С учетом того что основное место службы первой тройки голландских крейсеров это Индонезия - то зимой на трубе было ОСОБЕННО хорошо :-)

[identity profile] fvl1-01.livejournal.com 2014-04-07 09:06 pm (UTC)(link)
Все отбой - глянул на чертеж

ЭТО КРЫЛЬЯ ПРОЖЕКТОРНОГО МОСТИКА!!! переходящие в носовую трубу - там пулеметы

Они ниже метра на три уреза трубы. Все в порядке - зенитчиков не коптит
Edited 2014-04-07 21:07 (UTC)

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2014-04-07 10:08 pm (UTC)(link)
Ну если ветер подует ни туда, то все равно будет не очень хорошо. Плюс стрелять по самолетам через клубы дыма тоже не то что-бы удобно :).

[identity profile] fvl1-01.livejournal.com 2014-04-08 10:37 am (UTC)(link)
у голландцев с ПВО было вообще забавно - ПРАВИЛЬНО понимая тенденции (собственно для начала они первые поставили на корабли зенитные автоматы на полноценных стабилизированных платформах (ибо у немцев все же стабилизировались только качающиеся части орудия) - они все время это реализовывали как то криво... Скажем возьмем и всю артиллерию ПВО скучим в одно место вокруг одного дальномерного поста - что бы если уж попадут - так никому сразу не обидно :-)

[identity profile] ezyk091978.livejournal.com 2014-04-08 05:12 am (UTC)(link)
Интересные крейсера были. Такое ощущение, что пулеметы на мостике у трубы винтовочного калибра. Крупнокалиберные браунинги покрупнее смотрелись:

[Error: Irreparable invalid markup ('<img [...] http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr-pushkarjov/view/1372264/">') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

Интересные крейсера были. Такое ощущение, что пулеметы на мостике у трубы винтовочного калибра. Крупнокалиберные браунинги покрупнее смотрелись:

<img src="<a href="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr-pushkarjov/view/1372264/"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9805/135322351.6ec/0_14f068_d452ba18_L.jpg" width="500" height="349" title="" alt="" border="0"/></a><br/><a href="http://fotki.yandex.ru/users/aleksandr-pushkarjov/view/1372264/">Посмотреть на Яндекс.Фотках</a>" width="" />

[identity profile] ezyk091978.livejournal.com 2014-04-08 05:14 am (UTC)(link)
Чего-то картинка не вставилась

0_14f068_d452ba18_L
Взял у [livejournal.com profile] sassik

[identity profile] vova-modelist.livejournal.com 2014-04-08 06:01 am (UTC)(link)
Я как раз думаю что это именно они. Пропорции правильные.

[identity profile] djak-krjakutny.livejournal.com 2014-04-08 05:31 am (UTC)(link)
А там случайно не Д.Вейдер перед стволом первого орудия стоит?
Или не случайно?
:-)

[identity profile] Андрей Давыдочкин (from livejournal.com) 2014-05-01 12:44 pm (UTC)(link)
Про подковы - Image