>Отбор на авики жесткий?

Нет. Для офицеров не знаю, а для рядовых/старшин все довольно просто - рядовых из КМБ посылают туда где есть надобность не спрашивая, а у старшин отслуживших свой контракт обычно есть выбор - им говорят есть для тебя позиция на корабле А, Б или В и можно выбирать.

Плюс можно изначально когда записываешься во флот выбрать правильную профессию - если записаться во что то авиационное то практически на 100% окажешься на авианосце, а если на ракетчики то наоборот.

Процедура выбора профессии следующая - будущий матрос приходит к рекрутеру, берет тест под названием ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery), в зависимости от того сколько он получил на нем ему предлагаются профессии. Потом он выбирает профессию и подписывает контракт что он будет служить именно по этой профессии. Дальше если он не вылетит из учебки то он будет работать на этой профессии.

Престижные профессии требуют хорошего результата на АСВАБе, так что таких как раз не так уж и много. Как раз тех кто получил минимальный результат (по моему минимум 31 из 100, если ниже то не берут) больше. Ну и так как народ не разбирается, то рекрутеры могут "продать" любую профессию :).

>Каково вообще отношение солдат к рекрутерам?
---
Какое может быть отношение, если встретились один раз, а дальше ты уже сам взаимодействуешь с системой? В моём случае отношение сугубо нейтральное: они(два раза было) делали свою работу как положено, дальше я уже всё сам.

1) Если вылететь из школы то пойдешь служить как non-rate, то есть seaman/airman/fireman, а после того как попадаешь на корабль тебя приписывают к дивизиону где нужны руки, а там уже ты получаешь ту профессию куда тебя приписали.
2) Нет, за редкими исключениями профессия которую ты получаешь сначала твоя до конца службы. Поменять можно, но не тривиально.
3) Очень зависит - те кому наврали их не любят, те кому сказали правду вполне не против них :). Я совершенно нормально относился к своему.

Ну а зачем портить человеку настроение :)

Пехота.:)