Так то да, но штурманская рубка на верхотуре надстроек - отнюдь не несущий фюзеляж рективного авиалайнера, который подвергается на порядки большим нагрузкам. На поздних сериях, с BB-60 начиная, конструкторы опять вернулись к большим квадратным окнам. Да и из поколения WWI припоминается лишь Техас - и то, на нем кругляши появились лишь в начале WWII.
Экспериментировали, полагаю. Но практика убедила, что обзорность важнее.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-08-10 05:31 am (UTC)Экспериментировали, полагаю. Но практика убедила, что обзорность важнее.