Башню ставили непосрественно на броневую палубу цитадели. соответсвенно, чтобы поднять борт - надо поднимать всю цитадель. А это до фига веса. Потом пошли отдельные брустверы - как на "Виктории" и "Худе", но они всё равно оставались очень большими, и благодаря тощине бронирования - очень тяжелыми. Собственно даже на "мажестиках" вес огромных барбетов был таков, что на сосбтвенно прикрытие барбетной башни выделили аж 5 дм брони. Только когда научились заряжать пушк не на фиксированном угле ГН эту проблему решили.
у французов благодаря иной системе подачи и заряжания такой проблемы не было, и их барбеты (или бронирование подачной трубы, скорее) имело относительно небольшой диаметр и вес.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-10-13 09:47 am (UTC)Потом пошли отдельные брустверы - как на "Виктории" и "Худе", но они всё равно оставались очень большими, и благодаря тощине бронирования - очень тяжелыми. Собственно даже на "мажестиках" вес огромных барбетов был таков, что на сосбтвенно прикрытие барбетной башни выделили аж 5 дм брони. Только когда научились заряжать пушк не на фиксированном угле ГН эту проблему решили.
у французов благодаря иной системе подачи и заряжания такой проблемы не было, и их барбеты (или бронирование подачной трубы, скорее) имело относительно небольшой диаметр и вес.