USS Bowfin Submarine Museum & Парк
Apr. 2nd, 2017 01:24 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Вторым местом которое мы посетили в Перл Харборе был музей американских подлодок под названием USS Bowfin Submarine Museum & Park. Музей находится в одном комплексе с местом отправки катеров на Arizona Memorial и состоит из трех частей - подлодки USS Bowfin (SS-287), парка где находится мемориал погибшим подлодкам и где строят примеры оружия подлодок и помещения где показаны различные артефакты связанные с американскими подлодками. Это единственный из всего комплекса музеев куда можно попасть без ожидания или езды на автобусе, так что музей популярен так как туда идет народ пока они ждут катера на Аризону.
Подлодка типа Balao, USS Bowfin была заложена в Портсмуте, в штате Мэн, 23 июля 1942-го года и спущена 7 декабря 42-го и сдана флоту 1 мая 43-го. Попав в Австралию 19 августа того же года подлодка почти сразу вышла в боевой поход. За два года войны подлодка совершила девять боевых походов и заявила 54 победы, из которых в 1946-м году подтвердили 15 грузовых судов (67882т) и Kaibōkan D No. 56, а более современные добавили к этому еще 6 судов доведя общее водоизмещение потопленных судов до 71437т. После войны подлодку вывели в резерв в 1947-м году, а в 51-м ввели в строй опять на время Корейской войны, а с ее окончанием вывели в резерв опять. С 1960 по 1971-й она служила учебным кораблем для резервистов в Сиэтле, а после этого была окончательно списана. В 1972-м адмиралы Bernard A. “Chick” Clarey и Paul L. Lacy, служившие во время войны на подлодках, запросили у флота разрешение на использование подлодки в качестве музея в Гонолулу. После сборки всех бумаг, подлодка была официально передана музею в 1979-м году, и в 1981-м музей официально открылся. Кроме этого в 1989-м году на территорию музея переехал бывший Pacific Submarine Museum, который раньше находился на территории ВМБ и был недоступен для публики.
Как и большинство подлодок в американских музеях, USS Bowfin практически комплектна внутри, и дает хорошее представление о том насколько тесными подлодки ВМВ были внутри (и это при том что американские считались самыми большими и комфортабельными из подлодок тех времен). Коллекция оружия и разных артефактов истории подлодок тоже вполне интересна.
Все фото кликабельны
1. USS Bowfin. Основные изменения которые сделали на лодке ради музеефикации это лестницы с палубы в носовой и кормовой торпедные отсеки (это стандартная практика в штатах).

2. Супруга на фоне подлодки

3. Рубка со знаками заявок на победы

4. Вид с носа

5. Носовые ТА, торпедисты естественно спали над торпедами

6. Следующий отсек был офицерским - это кухня

7. Кают компания, она же операционная

8. Офицерская каюта (сложно снимать в тесных коридорах)

9. И в другую сторону

10. За офицерскими помещениями идет ЦКП

11. Шел поток людей и нормально сфотографировать ЦКП не получилось, вот тут можно посмотреть как он выглядит на однотипной USS Pampanito

12. Радиорубка возле мостика

13. Дальше идет жилой отсек для экипажа - камбуз

14. Столовая

15. Кубрик экипажа

16. Гальюн

17. Умывальники и душ

18. Дальше идет дизельный отсек (их два, один за другим, лодка несла четыре дизеля)

19. Панель приборов

20. Люк между отсеками

21. Отсек электромоторов

22. Панель управления электромоторами

23. Рычаги управления

24. Кормовой торпедный отсек

25. Койки и торпеды

26. Корма лодки, вдали виден мемориал Аризоне и линкор Миссури

27. 5"/25 орудие

Центральное место в парке занимает мемориал погибшим подлодкам и их экипажам
28. Во время ВМВ погибло 52 американские подлодки и примерно 3500 подводников.

29. Каждая погибшая подлодка увековечена своим камнем.

30. В американской традиции погибшие подлодки считаются "в вечном походе" (on eternal patrol)

31. Так-же увековечены подлодки погибшие в мирное время

На территории парка расставлены различные экземпляры оружия и оборудования подлодок
32. Баллистические ракеты Polaris A-1

33. и Polaris A-3

34. Крылатые ракеты Regulus I

35. и Tomahawk

36. Harpoon

37. SUBROC

38. Тропинки обрамлены торпедами, в основном теми самыми Мк14 про которые так хорошо написал
midnike в своем цикле Большой торпедный скандал.

39. Хотя попадаются и другие экземпляры, типа этой атомной торпеды Мк45.

40. Кроме оружия подлодок так представлены другие интересные экземпляры, например японская человека-торпеда Кайтэн

41. Спасательный купол SRC-15, такой купол использовался для настоящего спасения подводников один раз в 1939-м году когда подлодка USS Squalus (SS-192) затонула во время испытаний. Корабль-спасатель USS Falcon (ASR-2), используя такой купол, смог достать со дна всех 33 выживших членов экипажа.

Внутренняя экспозиция рассказывает историю подлодок с раннего их начала
42. Общий вид музея

43. Первые американские подлодки Черепаха и Hunley

44. Модели американских подлодок ПМВ

45. Межвоенная крейсерская подлодка V-2

46. У каждой американской подлодки ВМВ был свой флаг, вот например флаг USS Archerfish потопившей авианосец IJN Shinano (обратите внимание на код который американцы приписали ему CVB - авианосец-линкор)

47. Флаг USS Puffer

48. Удостоенные медали почета

49. Крутейшая модель подлодки типа Balao в разрезе

50. Пульт управления подлодки времен 60-х годов

51. Это как я понимаю пульт управления двигателями тех же времен

52. Баллистическая ракета Poseidon C-3

53. Ну и современные подлодки

В общем оказался очень интересный музей, рекомендую если окажитесь в тех краях.
Подлодка типа Balao, USS Bowfin была заложена в Портсмуте, в штате Мэн, 23 июля 1942-го года и спущена 7 декабря 42-го и сдана флоту 1 мая 43-го. Попав в Австралию 19 августа того же года подлодка почти сразу вышла в боевой поход. За два года войны подлодка совершила девять боевых походов и заявила 54 победы, из которых в 1946-м году подтвердили 15 грузовых судов (67882т) и Kaibōkan D No. 56, а более современные добавили к этому еще 6 судов доведя общее водоизмещение потопленных судов до 71437т. После войны подлодку вывели в резерв в 1947-м году, а в 51-м ввели в строй опять на время Корейской войны, а с ее окончанием вывели в резерв опять. С 1960 по 1971-й она служила учебным кораблем для резервистов в Сиэтле, а после этого была окончательно списана. В 1972-м адмиралы Bernard A. “Chick” Clarey и Paul L. Lacy, служившие во время войны на подлодках, запросили у флота разрешение на использование подлодки в качестве музея в Гонолулу. После сборки всех бумаг, подлодка была официально передана музею в 1979-м году, и в 1981-м музей официально открылся. Кроме этого в 1989-м году на территорию музея переехал бывший Pacific Submarine Museum, который раньше находился на территории ВМБ и был недоступен для публики.
Как и большинство подлодок в американских музеях, USS Bowfin практически комплектна внутри, и дает хорошее представление о том насколько тесными подлодки ВМВ были внутри (и это при том что американские считались самыми большими и комфортабельными из подлодок тех времен). Коллекция оружия и разных артефактов истории подлодок тоже вполне интересна.
Все фото кликабельны
1. USS Bowfin. Основные изменения которые сделали на лодке ради музеефикации это лестницы с палубы в носовой и кормовой торпедные отсеки (это стандартная практика в штатах).

2. Супруга на фоне подлодки

3. Рубка со знаками заявок на победы

4. Вид с носа

5. Носовые ТА, торпедисты естественно спали над торпедами

6. Следующий отсек был офицерским - это кухня

7. Кают компания, она же операционная

8. Офицерская каюта (сложно снимать в тесных коридорах)

9. И в другую сторону

10. За офицерскими помещениями идет ЦКП

11. Шел поток людей и нормально сфотографировать ЦКП не получилось, вот тут можно посмотреть как он выглядит на однотипной USS Pampanito

12. Радиорубка возле мостика

13. Дальше идет жилой отсек для экипажа - камбуз

14. Столовая

15. Кубрик экипажа

16. Гальюн

17. Умывальники и душ

18. Дальше идет дизельный отсек (их два, один за другим, лодка несла четыре дизеля)

19. Панель приборов

20. Люк между отсеками

21. Отсек электромоторов

22. Панель управления электромоторами

23. Рычаги управления

24. Кормовой торпедный отсек

25. Койки и торпеды

26. Корма лодки, вдали виден мемориал Аризоне и линкор Миссури

27. 5"/25 орудие

Центральное место в парке занимает мемориал погибшим подлодкам и их экипажам
28. Во время ВМВ погибло 52 американские подлодки и примерно 3500 подводников.

29. Каждая погибшая подлодка увековечена своим камнем.

30. В американской традиции погибшие подлодки считаются "в вечном походе" (on eternal patrol)

31. Так-же увековечены подлодки погибшие в мирное время

На территории парка расставлены различные экземпляры оружия и оборудования подлодок
32. Баллистические ракеты Polaris A-1

33. и Polaris A-3

34. Крылатые ракеты Regulus I

35. и Tomahawk

36. Harpoon

37. SUBROC

38. Тропинки обрамлены торпедами, в основном теми самыми Мк14 про которые так хорошо написал
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

39. Хотя попадаются и другие экземпляры, типа этой атомной торпеды Мк45.

40. Кроме оружия подлодок так представлены другие интересные экземпляры, например японская человека-торпеда Кайтэн

41. Спасательный купол SRC-15, такой купол использовался для настоящего спасения подводников один раз в 1939-м году когда подлодка USS Squalus (SS-192) затонула во время испытаний. Корабль-спасатель USS Falcon (ASR-2), используя такой купол, смог достать со дна всех 33 выживших членов экипажа.

Внутренняя экспозиция рассказывает историю подлодок с раннего их начала
42. Общий вид музея

43. Первые американские подлодки Черепаха и Hunley

44. Модели американских подлодок ПМВ

45. Межвоенная крейсерская подлодка V-2

46. У каждой американской подлодки ВМВ был свой флаг, вот например флаг USS Archerfish потопившей авианосец IJN Shinano (обратите внимание на код который американцы приписали ему CVB - авианосец-линкор)

47. Флаг USS Puffer

48. Удостоенные медали почета

49. Крутейшая модель подлодки типа Balao в разрезе

50. Пульт управления подлодки времен 60-х годов

51. Это как я понимаю пульт управления двигателями тех же времен

52. Баллистическая ракета Poseidon C-3

53. Ну и современные подлодки

В общем оказался очень интересный музей, рекомендую если окажитесь в тех краях.