Submarine Force Museum
Jul. 6th, 2019 10:58 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vova_modelistВ очередной раз поехал в отпуск на восточное побережье и по дороге с Кейп Кода в Нью Йорк посетил очередной военный музей (как сказала жена - случайно по дорогое оказался военный музей :)). В этот раз заехал в Submarine Force Museum - официальный музей подводных сил американского флота. Этот музей находится в двух часах езды от Нью Йорка или на такой-же дистанции от Бостона в городе Groton в штата Коннектикут, прямо рядом с базой подлодок New London. Музей принадлежит флоту и по этому как и во все музеи принадлежащие Department of Defense вход в него бесплатный. Музей рассказывает про историю американского подплава, хотя если честно то от главного музея подводных сил я ожидал большего. Главным экспонатом музея является первая в мире атомная подлодка USS Nautilus (SSN-571). Кроме этого из "настоящих" экспонатов есть американская мини-подлодка Х-1, японская мини-подлодка Type A (типа той что атаковали Перл Харбор 7-го декабря 41-го), спецназовская Swimmer Delivery Vehicle, рубки подлодок NR-1 и USS George Washington (SSBN-598), а так -же куча различный торпед и ракет состоявших на вооружении подлодок. Есть так же несколько макетов и моделей подлодок, пушек и пультов управления подлодками. А вот чего не хватает это истории развития подлодок. Все как-то без системно расставлено по нескольким залам, без какой-то связывающей части. Так-же нет рассказа про погибшие подлодки, хотя есть экспозиция посвященная спасательным средствам. Сам Наутилус впечатлил размерами по сравнению с подлодками ВМВ и дизельными подлодками 50-60-х годов, но разочаровал тем что для посетителей открыто только пол лодки - тур заканчивается центральным отсеком, реакторный отсек и все что находится к корме от него закрыты для посещения. На персональном уровне прогулка по подлодке с активным двух летним ребенком в одной руке и фотоаппаратом в другой, это отдельный аттракцион :))).
В общем - если будете в окрестностях, то рекомендую к посещению, но специально ехать туда из НЙ или Бостона не советую.
Все фотографии кликаблены.
1. Здание музея и внешняя экспозиция
2. На входе находится наглядное сравнение диаметров корпуса самой первой американской подлодки USS Holland SS-1 и самой большой американской подлодки USS Ohio SSBN-726. Как говорится нагляднее некуда :). Это мы уже как-то обсуждали в отдельном посте.
3. На внешней экспозиции перед входом в музей стоят несколько мини-субмарин. Среди них японская Type A по имени НА-8. Лодка была захвачена в мае 1943-м году брошенной на северном берегу Гвадалканала, и доставлена в США для рекламы продаж военных займов (типа знайте своего врага), а потом осела в Гротоне в музее. Более подробно про нее можно почитать тут. Это одна из четырех подлодок такого типа доживших до наших дней.
4. Еще одна мини-подлодка это американская SS X-1. Она была построена в 1955-м году и в основном использовалась как экспериментальная и в роли опфора для исследования средств защиты военных баз от атак подлодками такого типа. Списанная в 1973-м году, в музей она попала в 2001-м.
5. Swimmer Delivery Vehicle это двухместная микро-подлодка для доставки двух спецназовцев в аквалангах на дистанцию до 18км от подлодки-носителя.
6. Кроме полноценных подлодок, там есть еще и части подлодок, как например рубка, хвост, пропеллеры и манипулятор с атомной исследовательской лодки USS NR-1. Подлодка была самой маленькой атомной подлодкой в мире имея водоизмещение всего в 400т. Ее построили в 1969-м году и списали только в 2008-м. Ее карьер в основном секретна, но из известных ее миссий, ее использовали для поисков на тот момент новейшего F-14 погибшего вместе с секретной ракетой AIM-54 Phoenix в 1976-м году и поисков останков шаттла Чэлленджер.
7. Еще перед музеем так-же стоит рубка первой американской ПЛАРБ USS George Washington (SSBN-598)
8. В музее так же есть различные образцы вооружения подлодок - например палубная пушка 5"/25
9. 20мм Эрликон
10. Верхняя часть шахты атомной ракеты
11. И сама атомная ракета Polaris торчащая из кустов
12. В музее много ракетно-торпедного вооружения подлодок. Например торпеда Whitehead обр 1903-го года
13. Торпеды Mark 14 (длинная) и Mark 37 (короткая)
14. Торпеды Mark 48 и противолодочная ракета SUBROC и другие
15. Есть так же SLBM Polaris A-3
16. В том же зале под потолком висит огромная модель подлодки типа Gato
17. Внутри стоят фигуры в трусах :)
18. Там так-же есть реплика первой подлодки - Черепахи Бушнелла
19. Еще есть экспозиция спасательных приборов из которых основной это спасательный купол который использовали для спасения экипажа подлодки USS Squalus в 1939-м году.
20. И такой курьезный экспонат как лифт для президента - у президента Кеннеди со времен войны была травма спины и он не мог спускаться по трапам подлодок, так что для его посещения новой ПЛАРБ USS Thomas A. Edison (SSBN-610) был построен такой лифт который спускали через один из люков.
Естественно звездой музея является первая в мире атомная подлодка USS Nautilus (SSN-571)
21. К сожалению лодка стоит так что сфотографировать ее полностью нет возможности
22. Она намертво приделана к пирсу
23. На носу у лодки построен большой павильон для входа и выхода из нее.
24. Все коммуникации типа электричества и кондиционера на лодку тоже подаются с берега
25. Перископы, радары и антенны
27. Так как музей принадлежит военным то матросы с базы подлодок занимаются мелким ремонтом на борту Наутилуса. Да, в наши дни американские матросы тоже носят зеленый камуфляж как повседневную форму :). Это конечно идиотизм, но лучше чем синий камуфляж который они носили раньше :).
28. Нос
29. Палуба
30. Внутри места значительно больше чем на дизельных лодках. Это офицерская кают-компания.
31. Кабина командира лодки
32.Двухместная офицерская каюта
33. Центральный отсек
34. Дальше проход закрыт.
35. Управляющий кормовыми рулями глубины
36. Рулевой
37. Управляющий носовыми рулями глубины
38. Столовая экипажа. На манекенах одеты OBA (oxygen breathing apparatus) - кислородный приборы для тушения пожаров. Это кислородный аппарат который работает на химических баллонах. Это такие небольшие плоские контейнеры (вставляются в механизм на груди) которые закрыты герметично, и как только мембрана сверху протыкается они начинаю производить кислород. Их хватает примерно на 15 минут (на OBA для этого есть механический таймер, который ставится обычно на 12 минут и он начинает звонить как будильник, что значит что у тебя есть 3 минуты на то что бы попасть на свежий воздух). Шкафы с ними расположены по всему кораблю, так что при надобности до них всегда недалеко.
39. Там-же отдельное помещение столовой для старшин (Chief's mess). Старшины в американском флоте всегда едят и живут отдельно.
40. Камбуз
41. Кубрик экипажа. По сравнению с надводными кораблями конечно не очень, но по сравнению с дизельными лодками просто люкс.
На этом заканчиваю, фотографий изнутри сделал не много так как на руках был ребенок :)
42. Напоследок, вид на базу подлодок New London с музейного пирса
В общем - если будете в окрестностях, то рекомендую к посещению, но специально ехать туда из НЙ или Бостона не советую.
Все фотографии кликаблены.
1. Здание музея и внешняя экспозиция
2. На входе находится наглядное сравнение диаметров корпуса самой первой американской подлодки USS Holland SS-1 и самой большой американской подлодки USS Ohio SSBN-726. Как говорится нагляднее некуда :). Это мы уже как-то обсуждали в отдельном посте.
3. На внешней экспозиции перед входом в музей стоят несколько мини-субмарин. Среди них японская Type A по имени НА-8. Лодка была захвачена в мае 1943-м году брошенной на северном берегу Гвадалканала, и доставлена в США для рекламы продаж военных займов (типа знайте своего врага), а потом осела в Гротоне в музее. Более подробно про нее можно почитать тут. Это одна из четырех подлодок такого типа доживших до наших дней.
4. Еще одна мини-подлодка это американская SS X-1. Она была построена в 1955-м году и в основном использовалась как экспериментальная и в роли опфора для исследования средств защиты военных баз от атак подлодками такого типа. Списанная в 1973-м году, в музей она попала в 2001-м.
5. Swimmer Delivery Vehicle это двухместная микро-подлодка для доставки двух спецназовцев в аквалангах на дистанцию до 18км от подлодки-носителя.
6. Кроме полноценных подлодок, там есть еще и части подлодок, как например рубка, хвост, пропеллеры и манипулятор с атомной исследовательской лодки USS NR-1. Подлодка была самой маленькой атомной подлодкой в мире имея водоизмещение всего в 400т. Ее построили в 1969-м году и списали только в 2008-м. Ее карьер в основном секретна, но из известных ее миссий, ее использовали для поисков на тот момент новейшего F-14 погибшего вместе с секретной ракетой AIM-54 Phoenix в 1976-м году и поисков останков шаттла Чэлленджер.
7. Еще перед музеем так-же стоит рубка первой американской ПЛАРБ USS George Washington (SSBN-598)
8. В музее так же есть различные образцы вооружения подлодок - например палубная пушка 5"/25
9. 20мм Эрликон
10. Верхняя часть шахты атомной ракеты
11. И сама атомная ракета Polaris торчащая из кустов
12. В музее много ракетно-торпедного вооружения подлодок. Например торпеда Whitehead обр 1903-го года
13. Торпеды Mark 14 (длинная) и Mark 37 (короткая)
14. Торпеды Mark 48 и противолодочная ракета SUBROC и другие
15. Есть так же SLBM Polaris A-3
16. В том же зале под потолком висит огромная модель подлодки типа Gato
17. Внутри стоят фигуры в трусах :)
18. Там так-же есть реплика первой подлодки - Черепахи Бушнелла
19. Еще есть экспозиция спасательных приборов из которых основной это спасательный купол который использовали для спасения экипажа подлодки USS Squalus в 1939-м году.
20. И такой курьезный экспонат как лифт для президента - у президента Кеннеди со времен войны была травма спины и он не мог спускаться по трапам подлодок, так что для его посещения новой ПЛАРБ USS Thomas A. Edison (SSBN-610) был построен такой лифт который спускали через один из люков.
Естественно звездой музея является первая в мире атомная подлодка USS Nautilus (SSN-571)
21. К сожалению лодка стоит так что сфотографировать ее полностью нет возможности
22. Она намертво приделана к пирсу
23. На носу у лодки построен большой павильон для входа и выхода из нее.
24. Все коммуникации типа электричества и кондиционера на лодку тоже подаются с берега
25. Перископы, радары и антенны
27. Так как музей принадлежит военным то матросы с базы подлодок занимаются мелким ремонтом на борту Наутилуса. Да, в наши дни американские матросы тоже носят зеленый камуфляж как повседневную форму :). Это конечно идиотизм, но лучше чем синий камуфляж который они носили раньше :).
28. Нос
29. Палуба
30. Внутри места значительно больше чем на дизельных лодках. Это офицерская кают-компания.
31. Кабина командира лодки
32.Двухместная офицерская каюта
33. Центральный отсек
34. Дальше проход закрыт.
35. Управляющий кормовыми рулями глубины
36. Рулевой
37. Управляющий носовыми рулями глубины
38. Столовая экипажа. На манекенах одеты OBA (oxygen breathing apparatus) - кислородный приборы для тушения пожаров. Это кислородный аппарат который работает на химических баллонах. Это такие небольшие плоские контейнеры (вставляются в механизм на груди) которые закрыты герметично, и как только мембрана сверху протыкается они начинаю производить кислород. Их хватает примерно на 15 минут (на OBA для этого есть механический таймер, который ставится обычно на 12 минут и он начинает звонить как будильник, что значит что у тебя есть 3 минуты на то что бы попасть на свежий воздух). Шкафы с ними расположены по всему кораблю, так что при надобности до них всегда недалеко.
39. Там-же отдельное помещение столовой для старшин (Chief's mess). Старшины в американском флоте всегда едят и живут отдельно.
40. Камбуз
41. Кубрик экипажа. По сравнению с надводными кораблями конечно не очень, но по сравнению с дизельными лодками просто люкс.
На этом заканчиваю, фотографий изнутри сделал не много так как на руках был ребенок :)
42. Напоследок, вид на базу подлодок New London с музейного пирса
