Начинали делать FICON именно как "паразитный" истребитель; собственно название официально расшифровывается как FIghter CONveyor (FIghter reCONnaissance это уже чьи-то фантазии на тему). И переделывали его из весьма себе истребительного F-84E Thunderjet.
А когда уже начались испытательные полеты, кому-то пришла в голову идея выпускать FICON с барражирующего возле границы СССР Б-36, для быстрого разведывательного полета туда-обратно. Выбрали для этой роли RF-84F Thunderflash (модификацию под Б-36 названи RF-84K) -- ибо тот до кучи мог нести еще и небольшой нюк, ну и оставался при том истребителем, давая изрядную гибкость в применении системы.
Никаких доказательств того, что FICON использовались для равездывательных полетов над СССР нет, но слухи о как минимум нескольких таких случаях ходят (вообще информации о 99th SRW крайне мало). В любом случае, после того как на вооружение поступил U-2, от FICONов быстро избавились.
no subject
Date: 2016-02-05 09:00 pm (UTC)Начинали делать FICON именно как "паразитный" истребитель; собственно название официально расшифровывается как FIghter CONveyor (FIghter reCONnaissance это уже чьи-то фантазии на тему). И переделывали его из весьма себе истребительного F-84E Thunderjet.
А когда уже начались испытательные полеты, кому-то пришла в голову идея выпускать FICON с барражирующего возле границы СССР Б-36, для быстрого разведывательного полета туда-обратно. Выбрали для этой роли RF-84F Thunderflash (модификацию под Б-36 названи RF-84K) -- ибо тот до кучи мог нести еще и небольшой нюк, ну и оставался при том истребителем, давая изрядную гибкость в применении системы.
Никаких доказательств того, что FICON использовались для равездывательных полетов над СССР нет, но слухи о как минимум нескольких таких случаях ходят (вообще информации о 99th SRW крайне мало). В любом случае, после того как на вооружение поступил U-2, от FICONов быстро избавились.
У Дженкинса в книге много на эту тему написано.