Испытания на прочность
Oct. 13th, 2016 11:55 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vova_modelistФотография крана построенного на верфи Puget Sound Naval Shipyard гузоподъемностью в 350 тон во время испытаний. На фото кран понимает четыре 14" орудия, четыре 6" орудия и два куска брони общим весом в 350т. Интересно - кто эти два человека стоящие на орудиях? Если как в старые времена, когда строитель стоял под мостом пока по нему ехала первая груженная повозка, то это должны быть главный инженер и главный строитель крана :).
Кран был построен в 1932-м году и до сих пор там стоит, хотя последний раз его использовали в 1996-м году. Сейчас он значится "историческим" по этому его не снесут не смотря на то что им уже не пользуются.
Слева на снимке корма линкора USS New York, a на заднем плане кто-то из Колорад.
Из фликра PSNS & IMF.
Хорошо кликабельно
Кран был построен в 1932-м году и до сих пор там стоит, хотя последний раз его использовали в 1996-м году. Сейчас он значится "историческим" по этому его не снесут не смотря на то что им уже не пользуются.
Слева на снимке корма линкора USS New York, a на заднем плане кто-то из Колорад.
Из фликра PSNS & IMF.
Хорошо кликабельно
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Re: Филосорапторно
Date: 2016-10-15 08:50 am (UTC)12 часов норм, всегда отмаз типа работал ночью, в офис приду, когда просплюсь.
RE: Re: Филосорапторно
Date: 2016-10-15 08:57 am (UTC)Спасибо.
>12 часов норм, всегда отмаз типа работал ночью
Ну или послал емаил и можно до завтра ничего не делать :).