vova_modelist: (Default)
[personal profile] vova_modelist
Кажется что второй половине 19-го века любой английский офицер среднего и высшего уровня считал себя великим изобретателем. Очень многие из них выступали с докладами или предлагали свои теории по железу и тактике морского боя. А вот командир брустверного броненосца HMIS Magdala (индийского собрата более известного HMVS Cerberus) лейтенант Francis Ingram Palmer, R.N., Assoc. Inst. C.E., etc. etc. пошел дальше и в 1873-м году издал целую книгу (явно на свои деньги) описывающую два из его изобретений - съемный таран со встроенными торпедами и полукруглую башню. Как пишел лейтенант в наши дни попасть по вражескому кораблю из пушек дело не тривиальное (в чем он впрочем был совершенно прав), да и торпеды Уайтхеда в начале своей карьеры были не подарок, а вот таран себя хорошо показал и при Лиссе и во время гражданской войны в США, так что надо оборудовать корабли таранами. Но так как таран вещь не очень хорошая для таранящего корабля то почему бы не сделать его съемным. Ведь все равно от удара корпус таранящего корабля будет скорее всего поврежден и два раза таранить кого-то не получится, так что после тарана надо его просто отцеплять и оставлять в борту другого корабля. Это же будет мешать заделывать пробоины. А что бы еще больше навредить врагу в таран надо вставлять то что он называл "needle-torpedo thrusts". Это были выдвижные металлические стрелы со взрывчаткой внутри - при ударе они пробивали корпус вражеского корабля, изнутри таранящего корабля поджигали бикфордов шнур, и пока он горел таран успевал отойти от борта врага. При чем стрел должно было быть несколько, первая в таране, а остальные выезжали из трубы под тараном что бы после того как таран уже был оставлен у корабля была возможность атаковать другие корабли противника. Изобретатель предлагал ставить такие тараны на корабли среднего размера так как у них было достаточно скорости и маневренности что бы иметь возможность попасть в противника, но при этом достаточно массы что бы выдержать удар.

Вторая идея была значительно менее бредовая - он предлагал строить сферические башни так как наклонная броня значительно лучше могла противостоять ударам снарядов. Он считал построенный таки образом башни будут значительно легче чем классические цилиндрические так как более тонкая броня будет их защищать так же как и более толстая вертикальная. К сожалению даже не его рисунках видны недостатки башни такого типа - во первых туда можно поставить только одно орудие, а во вторых даже с одним орудием она получалась очень тесная.

Так как идеи лейтенанта так и остались на бумаге, то можно представить что эта книга не заинтересовала его современников.

Книгу можно почитать тут - Descriptive account of an horizontal-acting and disconnecting spur-torpedo-ram fitted with auxiliary needle-torpedo-thrusts : also a dome-shaped, double roller one gun turrent. Под катом иллюстрации из книги. Хорошо кликабельно.

1. Общий вид тарана и сферической башни


2. Чертежи съемного тарана и "иголочных-торпед"

3. Более подробные чертежи "needle-torpedo-thrusts"

4. Сферическая башня подробнее

5. Разница в пробитии вертикальной и наклонной брони.

Из любого корабля - таран!

Date: 2017-03-14 07:23 am (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
User [livejournal.com profile] youroker referenced to your post from Из любого корабля - таран! (http://youroker.livejournal.com/82658.html) saying: [...] Оригинал взят у в Из любого корабля - таран! [...]

Date: 2017-03-14 08:15 am (UTC)
From: [identity profile] anvatych.livejournal.com
зная какой ужос творился в английской корабельной артиллерии, такой антерес к альтернативным вооружениям, кмк, вполне оправдан:)

Date: 2017-03-14 08:18 am (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Естественно, просто тут уж очень экзотично получилось :).

Date: 2017-03-14 11:53 am (UTC)
From: [identity profile] cyrill-k.livejournal.com
В то время пока в армии тихо (или не очень) киряли в офицерских клубах, на флоте шла бурная работа мысли))

Date: 2017-03-14 04:15 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Ну так в армии они были окружены лошадями, а на флоте разными механизмами, в таких условиях хочешь-не хочешь, а что-то изобретешь :)

Date: 2017-03-14 01:41 pm (UTC)
From: [identity profile] kostyuhin.livejournal.com
Да, сэр знал толк в извращениях :)

Кстати интересно, почему никому не пришло в голову просто заменить таран мощной шестовой миной?

Date: 2017-03-14 02:10 pm (UTC)
From: [identity profile] tollkeeper.livejournal.com
А как эти тысячи тонн брони с шестовой миной остановить вовремя? Он же вслед за миной во врага и впечатается на полном ходу, только уже не прочным тараном а своим форштевнем.

Date: 2017-03-14 03:47 pm (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
Моя довить. И на абордаж.

Date: 2017-03-14 04:17 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Аккуратненько и не торопясь, пока вражеский броненосец 15 минут перезаряжает пушки :))).

Date: 2017-03-14 04:18 pm (UTC)
From: [identity profile] tollkeeper.livejournal.com
..и час наводится ;)
Но вражина должна при этом, желательно, стоять на якоре или, еще лучше - сидеть на мели ;)

Date: 2017-03-14 04:28 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Судя по тому как часто в те годы они во время боя садились на мель, то это вполне логично :)

Date: 2017-03-14 04:41 pm (UTC)
From: [identity profile] tollkeeper.livejournal.com
(Скромно потупив взор)
Будь я попаданцем или, на худой конец, писателем про попаданцев - предложил бы идею "самодвижущейся мели". Ужасное коварство!

Date: 2017-03-14 05:51 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Это будет очень подло :)

Date: 2017-03-14 04:16 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Ни по большому счету "needle-torpedo thrusts" и были шестовыми минами, разница только в том что вместо ударного взрывателя, там был бикфордов шнур.

Date: 2017-03-14 04:32 pm (UTC)
From: [identity profile] kostyuhin.livejournal.com
В общем да.

Date: 2017-03-14 06:05 pm (UTC)
From: [identity profile] sir-ektor.livejournal.com
Да и сферические башни у немцев появились лет через 20

Date: 2017-03-14 06:28 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
На сколько я помню у немцев были на башни, а сферические крышки на барбетах небольшой толщины (по памяти 51мм).

Date: 2017-03-14 06:42 pm (UTC)
From: [identity profile] sir-ektor.livejournal.com
На бранденбургах сам барбет 12 дюймов и лоб колпака 12 дюймов. Думаю, их форма всё равно задумівалась именно с той же целью.

Date: 2017-03-14 09:55 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Не видел детального описания их брони, про башни/колпаки как то все источники умалчивают, так что вполне могу быть не прав.

Date: 2017-03-14 07:02 pm (UTC)
From: [identity profile] vad yashin (from livejournal.com)
Что-то не соображу. Башня поворачивалась или нет? Зачем на ней 4 бронеколпака для наводчика?

Date: 2017-03-14 09:52 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Вроде поворачивалась, так как там практически нет места для поворота пушки внутри, а вот зачем четыре купола я не знаю. Даже если она не поворотная, все равно нет смысла в таком количестве куполов.

Date: 2017-03-15 09:38 am (UTC)
From: [identity profile] ezyk091978.livejournal.com
Идея со сферической башней показывает, что лейтенант понимал в технологии. На тогдашнем уровне развития металлургии более-менее приличную по защите башню можно было сделать только такой.

Date: 2017-03-15 04:29 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Логично, хотя я не знаю на сколько тогда умели делать сферическую броню. Не припомню ничего похожего в 1870-ые.

Date: 2017-03-15 05:21 pm (UTC)
From: [identity profile] ezyk091978.livejournal.com
Такие башни собирали из сегментов на каркасе, а вот в начале 1880-х появились цельнолитые полусферические башни. Их отливали из мартеновской стали.

Date: 2017-03-15 05:29 pm (UTC)
From: [identity profile] waryag72.livejournal.com
Забавно, башня выглядит точь в точь как на советских прототипах тяжелых танков 50-х годов.

Image
Edited Date: 2017-03-15 05:35 pm (UTC)

Date: 2017-03-15 10:43 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Тоже об этом подумал :)

November 2021

S M T W T F S
 123 456
7 8910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 11th, 2025 07:00 am
Powered by Dreamwidth Studios
OSZAR »