vova_modelist: (Default)
[personal profile] vova_modelist
Подсмотрел отличное фото у [livejournal.com profile] alex_mandel в его посту Размеры подлодок; наглядное сравнение - перед входом в Музей Подводных Сил США в Grotton, CT находится наглядное сравнение диаметров корпуса самой первой американской подлодки USS Holland SS-1 и самой большой американской подлодки USS Ohio SSBN-726. Как говорится нагляднее некуда :).

Date: 2018-12-03 08:31 am (UTC)
From: [identity profile] pogo-on-air.livejournal.com
А King George V-class battleships тоже развалили Британскую империю?

Date: 2018-12-03 08:45 am (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Вместо этих монстров можно было построить подлодок пр. 667БДРМ, а на сэкономленные деньги построить нормальные условия для базирования их и других кораблей северного флота.

Date: 2018-12-03 08:58 am (UTC)
From: [identity profile] pogo-on-air.livejournal.com
Послезнание.
И уж точно СССР развалился не поэтому.

Date: 2018-12-03 03:21 pm (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
Хммм кинг джоржи хз. А вот английская ветка авианосцев представляет собой хмм как раз поочищща таньчиков, зачастую в таких вот кххм тупиковых ветках развития это и есть точно одна из причин провала советского проекта, не главная возможно, но в тройку основных можно смело включать. Ну и как драйвер кмк основной причины- забив титанового болта в урановую гайку благостостояния суобственного норотца

Date: 2018-12-03 04:26 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
Послезнание это что именно? То что надо иметь нормальные базы для кораблей или то что если довести КОН с 15% до 30% то можно обойтись 2/3 ПЛАРБов? Что было неизвестно в СССР образца 1975-го года?

Date: 2018-12-03 05:28 pm (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
Это не наш метод. Нам по душе реактивные торпеды и лодки со скорость быстрее среднего автомобила, еще нам милы авианосцы, прям с британского гермеса и утащим философию наноавиагруппы:)

Date: 2018-12-03 05:48 pm (UTC)
From: [identity profile] pogo-on-air.livejournal.com
В каждом решении есть своя логика, основанная на учете множества факторов. Вам разве не встречались управленческие решения на самом высоком уровне, которые выглядят, мягко говоря, странно? Сплошь и рядом. И не только по флотам.
Просто вы видите часть условий и предлагаете рациональное решение, которое, вроде, наиболее правильное, если брать только эти условия. Но там еще под водой 60% плавает вам неведомого или кажущегося сегодня малозначимым.

Date: 2018-12-03 06:24 pm (UTC)
From: [identity profile] vova-modelist.livejournal.com
>В каждом решении есть своя логика, основанная на учете множества факторов.

По вашему подходу никто и никогда в истории не делал ошибок, ибо в каждом решении когда либо принятом была своя логика.

>Но там еще под водой 60% плавает вам неведомого или кажущегося сегодня малозначимым.

Ну например что? Объясните логику строительства советского флота 70-80-х годов.

Date: 2018-12-04 09:16 am (UTC)
From: [identity profile] sergey-ilyin.livejournal.com
> если довести КОН с 15% до 30% то можно обойтись 2/3 ПЛАРБ

Вечная тема :) Неприменимо понятие КОН к ВМФ СССР, боевая подготовка иначе строилась. 2/3 лодок готовы к немедленному выходу в море в "угрожаемый период", а непрерывного патрулирования с ядерными зарядами в мировом океане СССР не вел, ибо боролся за дело мира.

November 2021

S M T W T F S
 123 456
7 8910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 12th, 2025 11:41 pm
Powered by Dreamwidth Studios
OSZAR »