Французский лайнер SS France, 1912 год
Nov. 3rd, 2017 09:22 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vova_modelistДополню свою коллекцию разрезов еще одним отличным разрезом.
Originally posted by![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
alex_mandel at Французский лайнер SS France, 1912 год
Originally posted by
alex_mandel at Французский лайнер SS France, 1912 годХорошая схема французского лайнера SS France, 1912 года постройки, сильно кликабельна:
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2017-11-04 05:22 pm (UTC)Интересно, большая часть континентальных трансатлантиков имела четыре класса, а вот англичанам вполне хватало трёх.
no subject
Date: 2017-11-04 05:29 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-04 06:04 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-04 06:25 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-04 08:27 pm (UTC)Мало было просто купить билет, эмигранта ставили в очередь на отправку. Ждали обычно месяца два, но время ожидания можно было и сократить. Наняться (бесплатно, разумеется) на погрузку угля или уборку эмигрантских городков. Можно было даже бесплатно доехать, если пару-тройку рейсов будешь штивить уголь.
А кто показывал характер двигали в конец очереди, либо вовсе возвращали деньги за билет за вычетом накладных. Если очень хочется в Америку, то можешь сам на пароход наняться. Только были ещё чёрные списки, могли и не взять.
no subject
Date: 2017-11-04 08:52 pm (UTC)В общем это одна из причин почему Америка так поднялась в конце 19-го начале 20-го века - была очень жестокая натуральная селекция, только самые пробивные добирались до нее и выживали в ней.
no subject
Date: 2017-11-05 09:42 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-05 05:18 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-05 08:19 pm (UTC)В наши дни может вырасти второе и даже третье поколение, совершенно не знающее английского. Так и продолжает вариться в собственном соку.
no subject
Date: 2017-11-06 02:17 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-06 08:52 am (UTC)А как встраиваются в жизнь испаноязычные иммигранты? Такое ощущение, что наши и американские турбопатриоты друг друга индуцируют :)
no subject
Date: 2017-11-06 07:16 pm (UTC)То есть проблема есть, но далеко не на том уровне как о ней плачут турбопатриотры. Нелегалов в США, даже если брать самую высокую планку из подсчетов, где то не больше 12-ти миллионов, что на 300 миллионную страну не так уж и много. При чем 66% из них живут в США уже больше 10-ти лет, так что на каком-то уровне американзирировались.
no subject
Date: 2017-11-07 06:34 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-07 06:39 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-07 06:44 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-06 11:57 pm (UTC)У В.Г. Короленко есть рассказ "Без языка", хорошо раскрывающий тему.
no subject
Date: 2017-11-07 12:21 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-07 06:35 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-07 07:54 pm (UTC)"Тридцать лет назад В. Г. Короленко, увидев Нью-Йорк, записывал:
«Сквозь дымку на берегу виднелись огромные дома в шесть и семь этажей…»
Лет пятнадцать назад Максим Горький, побывавши в Нью-Йорке, доводит до сведения:
«Сквозь косой дождь на берегу были видны дома в пятнадцать и двадцать этажей».
Я бы должен был, чтобы не выходить из рамок, очевидно, принятых писателями приличий, повествовать так:
«Сквозь косой дым можно видеть ничего себе дома в сорок и пятьдесят этажей…»
А будущий поэт после такого путешествия запишет:
«Сквозь прямые дома в неисследованное количество этажей, вставшие на нью-йоркском берегу, не были видны ни дымы, ни косые дожди, ни тем более, какие-то дымки».
no subject
Date: 2017-11-07 08:07 pm (UTC)